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来源：山川复合材料 发布日期
2016-04-21 09:56 浏览：-动车采用的是玻璃钢。是一种新型复合资料。其实，玻璃钢既非玻璃。也不是钢，它的基体是一种高分子无机树脂，用玻璃纤维或其它织物加强，因其有玻璃的通明性火半通明性，钢铁的高强度得明。它的迷信称号是玻璃钢纤维加强塑料。
近十年，我国高铁动车、轻轨地铁迎来史无前例的国际外市场大好开展机遇。据有关方面理解，往年城市轨道交通投资将达3000亿元，由2014年国际22个城市扩展到往年38个城市的158条线路。作为高铁技术强国的德国，在今后3-5年内，中国将在德国高铁的机车及零部件推销范畴占有重要地位。为完成轻量化要求，高铁动车、轻轨地铁工程已少量采用各种机械化成型的玻璃钢及其复合资料零部件，全国近五十多家企业停止了工程配套。近年来，我国玻璃钢资料在高铁动车、轻轨地铁次要采用在五大部份，线路及轨道、车体及车头、电气部件、转向架、洗漱卫生间等的20多个部件。中国高铁动车和轻轨地铁产业，技术和产品已大踏步走出国际，走向海内。中国中车四方公司是中国轨道交通配备领军企业和高铁动力的中心研发基地，已先后与泰国、德国、英国成立了中泰、中德、中英等结合研发中心，这不只带动我国高铁动车和轻轨地铁做强做大国际市场，并助力玻璃钢复合资料产品向高规范、高要求迈进。
名 称 | 特性和应用领域 | |
| EnguardTM GFE XXXXXX S/H | |
EnguardTM SR XXXXXX | 高阻燃、抗分色间苯新戊二醇型胶衣，用于地铁、轻轨和客车车厢的桌椅、内饰。 | |
MaxGuardTM FR XXXXXXS/H | 高阻燃间苯新戊二醇型胶衣，不含卤素，更低的烟密度，用于地铁、轻轨和客车车厢的桌椅、内饰。 | |
| HETRONTM F240TF | 阻燃型特殊邻苯不饱和聚酯树脂，该树脂含有多种填料。本树脂阻燃分类为M2F2。适用于手糊、喷射和冷压成型，该树脂被推荐用于要求好的阻燃和低烟毒场合，如建筑(洁具等)和运输(铁路、地铁等) 。适合手糊、喷射等工艺 |
HETRONTM F805TF | 阻燃型不饱和聚酯树脂，该树脂分子含卤素并结合多种有机和矿物填料，但不含氯和氮。单体为苯乙烯和甲基丙烯酸甲酯。本树脂阻燃分类为MIF2。适用于手糊，喷射和冷压工艺。推荐使用在要求好的阻燃和低烟毒场合，如运输，建筑和工业零件。 | |
MODARTM系列树脂 | MODA R 系列树脂是一种改性的丙烯酸型树脂， 具有低粘度， 适合多种成型工艺的特点， 添加大量氢氧化铝可满足各种严格的低烟， 低毒的阻燃条件。用于地铁、轻轨和客车车厢的桌椅、内饰等， 以替代传统的钢材， 铝合金， 石材， 木材等。 |
