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玻璃钢汽车外壳的制作过程

返回列表来源:山川复合材料 发布日期 2017-05-15 10:13 浏览:-


用来做玻璃钢的模具有很多种,

如:木模,硅胶模,石膏模,玻璃钢模,钢模等。


   现在山川小编就简单说说玻璃钢模具的制作方法:

玻璃钢模具分阴模、阳模、对合模等,具体选用哪种类型还是要看产品的结构,工艺,质量要求等。不管选用哪种类型,做之前要先分析产品结构,要考虑怎样分型,以便于脱模。


模具胶衣

玻璃钢模具制作

模具胶衣(如,亚什兰GT系列模具胶衣)一遍,厚度在0.2MM左右,涂刷均匀,胶衣固化后上一层表面毡,注意控制树脂含量。
表面毡固化后检查表面有没有气泡,如果有的话用刀挑掉,180号砂纸将表面打毛,除去灰尘,做无碱300G毡,(一般建议做两到三层后等到固化,做的时候用压辊工具赶尽气泡,毡做好后,做04白金布或06白金布,(布与毡交替制作,需注意方向性),直到所需厚度。(一般模具厚度不超过10MM)


04白金布


模具做好后,有的还需要制作加强筋。

1.有条件的情况下可将模具放置于烘房(温度40左右)24小时。然后准备脱模,切除毛边,用砂纸打磨,根据模具表面情况一般从600号开始,直至2000号,(水磨时注意方向性)间隔性检查一下。抛光时,先用1号抛光蜡,后用三号。处理结束之后打蜡或者脱模剂

2.能抗裂则在涂刷胶衣的时候注意不能刷的太厚,模具树脂选用低收缩型的,促进剂和固化剂不能加的过多,使用时注意保养。高光洁度的则在于模具的后处理了,水磨到位,抛光到位就可以了。


抛光蜡


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【本文标签】:玻璃钢汽车模具|模具胶衣|04白金布|抛光蜡

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