玻璃钢车厢板替代彩钢板、铝板、不锈钢板等，并克服了传统产品生锈、腐蚀、导热、易于凹陷变形、不易清洗、耐久性差、易磨损、不能适应恶劣环境等缺点。产品经过特殊的表面处理，具有很高自洁性、光线性、防紫外线性、抗静电性等特点。

产品特点

1、重量轻：比国内传统产品减轻自重30-40%。

2、保温隔热性能：玻璃钢面板导热系数约为0.23W/m2.K，硬质聚氨酯泡沫导热系数为0.018-0.028W/m2.K，总传热系数K值可低于0.3W/m2.K。

3、表面性能：玻璃钢表面具有极强的抗拉强度、弯曲强度和冲击韧性，不变形。对大气、雨水和一般浓度的酸、碱、盐等介质具有极佳的化学稳定性。

表面光洁度高，抗紫外线，保光性

佳，不变色，易清洁，特别适宜做各种车厢广告。

4、抗渗性能：双面玻璃钢面板均具有不透水性，耐水性能极佳。

5、阻燃性能：FRP板材阻燃指数符合国家标准B2级。

6、产品寿命：比国内传统产品提高4-6倍。

7、易维护性：修补处理后无明显的修补痕迹，这是钢质、铝质厢板无法比拟的。

8、环保性能：玻璃钢表面无挥发性和易腐蚀性物质，夹层保温板材填充无氟聚脂泡沫塑料，绿色环保。

车厢板的相关参数值

1、FRP复合板的吸声系数：可降至20分贝以下；

2、FRP复合板的阻燃级别：按照国标GB-8624-1997属难燃B1级；

3、FRP复合板的传热系数：0.57-0.117Kcol/m2（50-100mm厚），具体讲，FRP复合板的隔热值是混凝土的17倍，是铝材的1600倍，是钢材的450倍，是玻璃的1/4倍；

4、在-40℃-120℃温差范围内，不会发生冷脆、软化。热膨胀系数2.5×10-7mm/Mm/℃，不易发生热变形位移；

5、冲击强度为普通玻璃的200-350倍