做汽车挡泥板，大约1米*1米，好几次进行树脂导流之后的产品的表面，我也不知道这是为什么。
第一次做导流的时候，表面孔隙特别的多。第二次和第三次时候，我先把抽真空端的导管夹住，过了1分钟左右，再夹住进树脂端的导管，但是任然有孔隙。

用的是环氧导流树脂，Axson-Epolam 5015.测试了真空1个小时，一点泄露都没有。碳纤维布我用的是650gsm，整个导流过程的时间大约15分钟。

不知道问题出在哪里？

这是一个非常好的问题，也可能是绝大多数人都遇到的问题。

"第二次和第三次时候，我先把抽真空端的导管夹住，过了1分钟左右，我再夹住进树脂端的导管，但是任然有孔隙。"
我觉得你的顺序反了。

导流结束后，正确的操作顺序应该是：
首先：当树脂已经布满整个产品的时候，夹住进料端的导管。
然后：继续抽真空，抽出产品中多余的树脂以及树脂自身带有的空气（时间过长，会导致产品贫胶，对于你的项目，建议1分钟至3分钟足够）。
最后：夹住抽真空端的导管。

真空导流的产品表面有气泡、缝隙、针孔、白斑等情况，主要原因如下：
1.真空泄露：真空袋、密封胶带、模具等不密封。
2.增强物未被树脂完全浸润：树脂凝胶时间过短，树脂粘度过高，增强物或产品过厚，贫胶（树脂用量过少或被吸出过多）。
3.操作问题：导流网、螺旋管等布置不合理，真空袋“架桥”，搅拌树脂时掺进大量空气而未被排出。

结合你实际的项目，着重注意：产品过厚（650gsm碳纤维布，铺4层以上可能会有问题，当你确实需要较厚产品时，应当考虑使用夹芯材料），搅拌树脂时掺进大量空气而未被排出（可先对树脂除气再导流，或者减慢导流速度，比如导流至一半的时候夹住进料口）。

当你无法一一排除这些因素，或者你没有经验又想确保一次性成功，我建议你最好使用相应的产品胶衣。