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[常见问答]手糊玻璃钢外壳可以加温80度固化吗？[ 2020-02-13 11:21 ]
对于一般手糊玻璃钢外壳来说，加温固化不建议超过60度，如上图，加温到80度后，胶衣颜色发生偏差。
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[常见问答]今天打了脱模剂，明天是否可以继续使用？[ 2019-11-25 14:01 ]
是这样，虽然半永久性脱模剂可以多次脱模，但是车间灰尘或湿气都会对后期脱模都会造成一定障碍，脱模困难或者出不来高光洁部件。尤其是一些大型的玻璃钢外壳，如船体外壳等，安全和效果才是最重要的。
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[常见问答]如何制作玻璃钢船模，就要几个玻璃钢外壳？[ 2019-08-16 09:06 ]
就做几个船模外壳，所以没必要单独开玻璃钢模具的。如下图船体阳模，鉴于船体外壳要喷多种颜色，所以原模做成了凸形，以便于更好打磨处理。
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[玻璃钢制品]玻璃钢浴缸制作失败案例[ 2019-05-13 08:35 ]
情况是这样的，客户是从事玻璃钢雕塑的，有朋友要做开玻璃钢浴缸样拼，基于关系这个活接下来了。客户之前是没做过玻璃钢外壳的，好一通网上查资料，先做玻璃钢模具，后翻制玻璃钢浴缸外壳，搞得一团糟时候，让帮看看下一步怎么弄。
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[行业新闻]双体小船玻璃钢外壳制作材料及糊制过程计划[ 2019-04-30 08:13 ]
闲来没事，打算做条双体的玻璃钢小船，对必要的玻璃钢材料和外壳糊制过程进行了，初步规划打算如下。
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[行业新闻]加工中心排屑机玻璃钢外壳的改进速度[ 2018-11-21 21:51 ]
目前，机床行业设备外壳大多还是使用的还是传统的铁质外壳，随着玻璃钢行业强劲的爆发力，轻量化要求已在慢慢的萌芽状态。
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[玻璃钢制品]制作游艇：树脂还是建议采用亚什兰G102船用树脂[ 2018-10-09 10:43 ]
做船体和常规的玻璃钢外壳是有根本性的区别的，由于船体常年在海水里漂泊，所以无论从安全性和耐用性来说，选着适合的船用树脂是非常重要的。
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[玻璃钢制品]木模基础直接糊制玻璃钢外壳案例[ 2018-07-29 15:02 ]
由于不同结构和要求的玻璃钢样品，存在一定的差异性，具体的制品加工细节，也随之会略微不同，如果你需要进一步了解自己的产品可行性，请联系我们。
http://qdscsz.com/Article/mmjczjhzbl_1.html3星
[玻璃钢制品]汽车车顶行李箱玻璃钢外壳制作过程[ 2018-06-03 16:38 ]
玻璃钢材质的行李箱外壳，以其高强质轻，经久耐用特性，成为取代传统塑料材质行李箱的最佳选择。尤其在碳纤维大行其道的今天，对于追高性能产品的客户，玻璃钢制品的空间得以极大的发展。
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[玻璃钢制品]船艇玻璃钢外壳手糊操作图例演示[ 2018-05-30 13:13 ]
为了让玻璃钢入门，初学者，了解玻璃钢工艺。本文通过的游艇玻璃钢外壳糊制的图例，让你更直观的了解手糊玻璃钢的操作流程。
http://qdscsz.com/Article/ctblgwkshc_1.html3星
[玻璃钢制品]无人机玻璃钢外壳制作简要过程[ 2017-07-18 11:12 ]
表面层做好后，表面毡，一层层的铺布，树脂的用量与用布的比例要控制。布的层数自己控制，想做数量多，层数要加厚，如果只做几架模型，层数可以少一点，具体情况具体对待。等待双面模具完全完成，等待固化后，打开模具，去掉阳模。工艺好，那么阳模甚至完好无损，工艺不好，那么模具可能会受损。
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