金属胶粘剂（不同类型金属胶的粘合解决方案）

您需要了解的有关金属粘合剂系统的所有信息

在过去，紧固件和焊接连接非常重要的地方，金属粘合剂系统变得越来越流行。金属胶水和胶带带来了许多好处，并消除了机械粘合和密封的缺点。然而，由于有不同类型的金属，也有许多类型的金属粘合粘合剂可用，包括机械粘合剂和结构粘合剂。

甚至推荐使用胶水和胶带粘合金属。然而，由于产品种类繁多，每种产品都具有独特的性能，因此选择合适的金属粘合剂可能是一项挑战。在这里，您可以找到金属粘合剂的好处、不同类型的金属胶水以及适用于各种金属的解决方案、金属对金属胶水的选择以及如何将金属粘合到金属和其他材料上。

为什么你应该选择金属胶

金属粘合剂会产生化学键，在许多情况下，化学键优于机械紧固件、焊接和焊接，尤其是在将金属与金属粘合时。金属胶水不仅通常是更具成本效益的选择，而且还减少了装配线的步骤，从而加快了整个流程。减少组装步骤的主要原因是粘合剂不仅可以粘合而且可以密封。因此，金属粘合剂和密封剂允许一次性应用。粘合（或密封）也可以是柔性的，允许部件的相对运动而不影响粘合.这就是为什么金属粘合剂是易受振动、温度波动和天气影响的产品（例如卡车和其他车辆）的首选解决方案。

金属粘合剂与紧固件

螺栓和螺钉等紧固件是非常常见的临时接头粘合方法。紧固件也适用于半临时接头，例如汽车装配中的接头。然而，由于紧固件需要仔细放置孔，容易腐蚀并且随着时间的推移可能会松动，因此可能会出现问题。

这就是金属粘合剂发挥作用的地方：可移除的胶水和胶带适用于临时粘合，并且在移除后不会留下痕迹。粘合剂也适用于半临时接头，因为它们可以防止腐蚀，通常比机械紧固件更轻、更便宜，并且可以将应力分布在整个粘合中，从而使组件更坚固。一些金属粘合粘合剂具有特殊的性能，例如耐化学性和耐热性。金属耐热胶在公共交通工具、汽车工业和一般工业应用中很常见。金属胶也可用于支撑紧固件：螺纹锁固和螺纹密封是常见的应用，其中金属胶确保紧固件不会随着时间的推移而松动。

将金属粘合到金属与焊接

焊接是在装配操作中将金属与金属结合的常用方法。在某种程度上，焊缝类似于粘合：两种粘合都是均匀的，并且允许相等的应力分布。与紧固件不同，它们也不需要孔。但是，在使用焊缝的应用中，劳动力成本可能会更高，因为该应用需要特殊的培训和证书。焊缝还需要事后检查，带来更多成本。对于金属对金属粘合剂，情况并非如此，因为大多数应用只需要基本培训，不需要检查。

在将金属与金属粘合时，粘合剂可以防止腐蚀，而焊接甚至可能会促进腐蚀。使用粘合剂还消除了焊接过程中的快速加热和冷却。剧烈的温度波动会导致金属变弱或变色。金属对金属胶水的应用通常不会像焊接那样高热，不会伤害金属。

4种金属粘合剂系统

一般来说，金属粘合剂可分为机械粘合剂和结构粘合剂金属粘合两大类。后者是指能够承受结构载荷的粘合剂。其中包括用于金属和丙烯酸金属粘合剂的环氧树脂胶。另一组是机械粘合剂，包括那些适用于螺纹锁固和螺纹密封的粘合剂，以及一些不需要承受结构载荷的特殊应用。

4 种最常见的粘合剂，用于将金属与金属粘合以及将金属与其他材料粘合

1. 环氧树脂是金属最强的粘合剂之一。它以不同的类型存在，具有独特的性能，如耐化学性和耐热性。环氧树脂以一种或两种成分系统的形式出现。用于金属的单组分环氧树脂胶水由于额外的热量而固化。2K 系统是两部分的混合物，它们在固化过程中相互反应。在寻找最坚固的金属胶水时，应考虑使用 2K 金属环氧树脂。
2. 丙烯酸金属胶有两种类型：表面活化和珠上珠丙烯酸树脂。后者是指在连接它们之前在两个基材上涂上粘合剂。当部件相互接触并受到压力时，粘合就开始了。反过来，表面活化的丙烯酸树脂需要将水薄引发剂涂在一个基材上，将树脂涂在另一个基材上。
3. 氰基丙烯酸酯，也称为瞬干胶，是金属与金属粘合的强力胶。氰基丙烯酸酯粘合剂适用于大多数金属，只要它们具有反应性即可。因此，金属的强力胶在黄铜和铜上比在钢上效果更好。由于作为金属胶水的优异性能，商用氰基丙烯酸酯胶粘剂在微型和造型爱好者中非常受欢迎。
4. 厌氧金属粘合剂仅用于将金属粘合到金属上，因为它们需要存在金属且不存在氧气才能固化。厌氧粘合剂非常适合在螺纹锁固和螺纹密封以及垫片和固定方面固定紧固件。

其他金属粘合剂

此外，金属粘合还可以通过使用 MS（改性硅烷）聚合物来实现，这种聚合物在粘合火车和公共汽车等车辆中的金属板时很常见。当需要隐形粘合时，应考虑使用紫外线固化透明系统。如果您对更多金属粘合解决方案感到好奇，请联系我们，让我们的专家指导您完成各种可能性。

不同类型金属的粘合解决方案

金属胶不仅种类繁多，而且不同种类的金属范围也很广。因此，在选择粘合剂系统之前，您必须了解需要粘合的金属：其性能对选择有很大影响。在这里，您将找到一些常见类型的金属和适用于不同金属粘合应用的金属粘合剂系统。